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AGS Engenharia e Climatização

Instalação

O vácuo é a etapa que decide a vida do compressor

Quando um compressor queima antes da hora, quase sempre chega como defeito de fábrica. Na maior parte dos casos é uma etapa de quarenta minutos que foi pulada anos antes, e dá para saber se ela foi feita.

5 min de leituraAGS Climatização
Manifold de refrigeração com manômetros conectado ao registro de serviço de uma condensadora

Quando um compressor queima antes da hora, quase sempre chega como defeito de fábrica. Na maior parte dos casos que atendemos, não é. É uma etapa de quarenta minutos que ninguém viu ser pulada, na instalação feita anos antes.

O que o vácuo faz

Um sistema de ar condicionado é um circuito fechado que trabalha só com fluido refrigerante e óleo. Quando as tubulações chegam da fábrica e são cortadas, brasadas e conectadas na obra, elas ficam cheias de duas coisas que não podem estar ali: ar e umidade.

A bomba de vácuo retira esses dois antes de o gás ser liberado no sistema. Não é uma recomendação de manual: é o que define se o circuito vai operar como projetado.

O que acontece quando essa etapa é pulada

A umidade vira ácido. Água misturada ao óleo do compressor, sob alta temperatura e pressão, forma ácido. Esse ácido ataca o verniz que isola o enrolamento do motor. Quando o isolamento cede, o motor queima. Esse processo leva meses ou anos, e é por isso que ninguém liga o defeito à instalação.

O gelo entope o sistema. A umidade também congela no ponto mais frio do circuito, geralmente no tubo capilar ou na válvula de expansão. O equipamento gela por um tempo, para de gelar, volta a gelar depois de desligado um tempo. É o sintoma clássico que faz o cliente achar que o aparelho "está com defeito intermitente".

O ar não condensa. Ar é gás incondensável. Preso no circuito, ele ocupa espaço no condensador e eleva a pressão de trabalho. Resultado: consumo maior, capacidade menor e compressor forçado o tempo inteiro.

Como saber se foi feito

O procedimento correto é simples de reconhecer:

  1. Após a instalação da tubulação, o técnico conecta o manifold e a bomba de vácuo, não o cilindro de gás.
  2. A bomba fica ligada por tempo suficiente, o que costuma passar de trinta minutos em instalação residencial e bem mais em linha longa.
  3. O vácuo é medido com vacuômetro, em mícrons. O manômetro comum do manifold não tem resolução para isso, e um técnico que diz estar "medindo o vácuo" pelo manômetro azul está estimando, não medindo.
  4. A bomba é fechada e o sistema fica isolado por alguns minutos. Se o vácuo subir, existe vazamento ou umidade residual, e não se libera o gás.
  5. Só depois disso as válvulas de serviço são abertas.

Se, na instalação que você contratou, o técnico chegou, fixou as unidades, conectou a tubulação e abriu direto as válvulas, o vácuo não foi feito.

O atalho existe porque quase nunca aparece na hora

Um sistema instalado sem vácuo funciona. Gela no dia da instalação, gela na semana seguinte, gela no primeiro verão. O cliente aprova o serviço satisfeito.

A conta chega depois, fora do prazo em que alguém ligaria uma coisa à outra. É exatamente por isso que essa é a etapa mais pulada do setor: ela custa tempo hoje e só cobra amanhã.

E a garantia

Praticamente todos os fabricantes condicionam a garantia à instalação feita conforme o manual, e o vácuo está em todos eles. Quando um compressor queima e a assistência técnica identifica contaminação por umidade, a garantia é recusada, e com razão.

Ou seja: a economia de contratar a instalação mais barata pode custar o equipamento inteiro, sem cobertura.

O que a AGS faz

Vácuo com bomba adequada, medição com vacuômetro, teste de estanqueidade antes da liberação do gás e registro do que foi medido. Você recebe esses números junto com a garantia do serviço.

Não é diferencial de marketing, é o procedimento. Só vale dizer em voz alta porque uma parte grande do mercado não faz.

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